KZ1000Mk2カスタム/エンジンチューニング
クラスフォーが考える カスタム理念 当クラスフォーエンジニアリングは、Zをはじめとして、隼やZZR1400、GSXR1000などのチューニングやカスタムを得意分野としています。 チューニングショップやカスタムショップとい [...]
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MTCシリンダービッグブロッグ Z系用 かつては1260cc以上のドラッグバイクによく使用されたビッグブロッグですがまた今ハイパーZのエンジンに使用されだしました。20年以上前にカスタムZに使用された事が良くありましたが [...]
隼99-18ウルトラライトビレットクラッチモディファイキット DRAGレースや急加速をするには必需品のクラッチモディファイキットです。 このキットをノーマルハブのバックトルクリミッターと置き換えるだけでクラッチハブなどの [...]
Ninja H2 用クラッチパーツがBrock’s(ブロックス)より販売開始になりました。 強化クラッチスプリングキットとクラッチモディファイキット 強化スプリングキットは純正のスリッパークラッ [...]
Ninja H2/Ninja H2 SX/SE用セラミックボールホイール&ハブベアリングキット 隠れたチューニングですがアメリカでは一般的なチューニング方法です。 低フリクションのベアリングを使用する事で ロスが低減して [...]
ノーマルスタイルのスロットルグリップでノーマル比約20%ハイスロットルです。 ワイヤーはそのままで使用できます。 ハイパフォーマンスランには最適です。 1999-2024 Suzuki GSX1300R Hayabusa [...]
隼/GSXRノーマルホイール用強化ハブダンパー。(写真は隼99-07) ヘタリが早いノーマルの対策にも最適。DRAGレースでは60ftやリアクションタイムを 向上する為の必需品。 隼99-07用(TL1000 S/R 9 [...]
FXR Street Proアルミスイングアーム(アルミ地仕上げ) 0-3インチロング調整式 1インチアクスル/28mmアクスル 0-3インチチエンアジャスターでノーマルから3インチロングまで調整できます。ドラッグレース [...]
ハーレーツーリングモデル(09-22)用アルミパフォーマンススイングアーム Brock’sがパフォーマンスツーリングモデルに贈る高性能スイングアーム ノーマルの長さから3インチロングまで調整可能 ノーマルホイ [...]