隼99-20　テールコンバージョンキット　GSXR1000 07-08　テールを装着

8 ＧＳＸＲ１０００　０７－０８　テールコンバージョンキット　隼　９９－１８はＧＳＸＲ１０００のテールを隼に移植する基本キットです。実際に移植するにはこのパーツの他に純正部品が99-07年が157.160円分(税別）、 [...]

カーボンルック/ブラックミラー　ZX14/14R/12RB

ZX14Rに使用できるショートステーのカーボンルックとブラックミラーです。ノーマルのミラーのステーが長くて、という人にお勧めです。形はZX12Rの形状のレプリカです。カーボンルックミラー　10.000円/片側　税別　 [...]

RCと並んでアメリカの２大ﾎｲｰﾙメーカーと言っても良いホイールメーカーで２５年前からＣＬＡＳＳ　ＦＯＵＲのカスタムには欠かせないﾎｲｰﾙです。日本の車検用ＪＷＬ刻印もあって隼、ＧＳＸＲ１０００、ＺＸ１４などの240 [...]

隼99-20年モデル用クラッチレバーアジャスターをノーマルの4ポジションの調整を6ポジションの調整に変更できます。これにより調整範囲が広がりより好みのポジションが探し易くなります。手が小さめの人にも最適です。ポジショ [...]

隼99-07モデル（特に99-02）では圧縮が高いエンジン又はバッテリーが弱くなっている時にエンジンをスタートさせようとするとキックバックでスターターギヤとピンが破損又はクランクケース自体が破損する場合があります。実 [...]

クラスフォーが考えるカスタム理念当クラスフォーエンジニアリングは、Ｚをはじめとして、隼やZZR1400、GSXR1000などのチューニングやカスタムを得意分野としています。チューニングショップやカスタムショップとい [...]

MTCシリンダービッグブロッグ　Z系用かつては1260ｃｃ以上のドラッグバイクによく使用されたビッグブロッグですがまた今ハイパーZのエンジンに使用されだしました。20年以上前にカスタムZに使用された事が良くありましたが [...]

隼99-18ウルトラライトビレットクラッチモディファイキット DRAGレースや急加速をするには必需品のクラッチモディファイキットです。このキットをノーマルハブのバックトルクリミッターと置き換えるだけでクラッチハブなどの [...]

Ninja H2 用クラッチパーツがBrock’s（ブロックス）より販売開始になりました。強化クラッチスプリングキットとクラッチモディファイキット強化スプリングキットは純正のスリッパークラッ [...]

Ninja H2/Ninja　H2 SX/SE用セラミックボールホイール＆ハブベアリングキット隠れたチューニングですがアメリカでは一般的なチューニング方法です。低フリクションのベアリングを使用する事でロスが低減して [...]